一、什么是轻轨列车，那些城市有？好不好.?
中国那些城市有轻轨列车 , 上海 北京 天津 大连 南京 西安 沈阳 重庆。
轻轨列车是由电动机车牵引的，连接大城市与卫星城市的交通运输工具。
一趟轻轨列车由四五节车厢组成，速度为每小时30～40公里，每隔几百米便设一个站。
因此被称为“铁路上的公共汽车”。
二、城市轨道交通运营管理和车辆专业各是做什么的啊
城轨运营管理专业主要课程：城市轨道交通概论、车站设备、城市轨道交通车辆、地铁供电、轨道交通运营管理、轨道交通行车组织、轨道交通客运组织、轨道交通通信信号、消防环控、安全管理、地铁项目管理、车辆、供电、车站实习、运营管理实习、自动售检票系统（AFC）认识实习、运营调度实习等，以及各校的主要特色课程和实践环节。
培养掌握城市轨道交通运营管理的基础理论知识和技能，能从事城市轨道交通运营的组织与管理的高级技术应用性专门人才。
车辆专业是一个老牌专业，主要课程：数学、力学、计算机等基础知识；汽车结构、汽车理论、汽车设计、汽车发动机原理、汽车电控技术等专业知识；汽车贸易、企业管理、技术经济学等相关知识。
三、宁和城际二期最新消息
2015年12月24日更新：宁和城际一期江北段首个高架区间贯通
据南京地铁消息，12月16日，随着江北高架段TA12标桥林新城站最后一模混凝土顺利浇筑完成，宁和城际轨道交通一期江北段桥林区间、林高区间、林山站、高家冲站两站两高架区间实现贯通，该贯通区间线长3.7KM。
2015年1月9日更新：4座地下车站，已完成主体结构施
截至2014年12月底，备受关注的又一条过江线——宁和城际一期的河西e59b9ee7ad段4座地下车站，已完成主体结构施工。
而城南段的5座地下车站正在进行围护结构施工，江北高架段正在进行下部桩基施工。此外，地铁建设部门透露，5条盾构隧道已贯通，3条正在掘进，1个矿山法区间正进行初支开挖。
根据南京最新公布的建设计划，宁和城际一期2017年建成通车，宁和城际一期全长37.53公里，连接南京主城、江北副城、桥林新城，共有19座车站。
其中4座是换乘站：在南京南站站，可以和1号线、3号线、宁高城际一期换乘。无论是乘坐京沪高铁，还是转机场轻轨线至机场，或者是搭乘地铁1号线和3号线到老城区，都会非常方便。此外在汪家村站，可与2号线、8号线换乘;在中和街站和7号线换乘;在朱石路站和11号线换乘。
据了解，宁和城际将采用B型车，设计时速100公里。未来，宁和城际还将从一期的终点黄里站延伸至安徽和县，全线建成通车后，将成为南京都市圈轨道交通线网的重要组成部分。
地铁S3线一期(又称：宁和城际)途径雨花台区、建邺区和浦口区，线路东起南京南站，经过雨花经济开发区北部、铁心桥地区、河西新城南部，行驶大胜关长江大桥两侧预留的通道跨越长江，进入桥林新城，西至高家冲站。
车站列表
南京南站——景明佳园站——铁心桥站——春江路站——贾西站——油坊桥站——永初路站——平良大街站——吴侯街站——高庙站站——天保站——刘村站——马骡圩站——兰花塘站——双垅站——石碛河站——桥林新城站——林山站——高家冲站
2015年5月12日更新：8条隧道贯通 预计2017年建成通车
截至2015年5月，南京第三条过江地铁线——宁和城际一期工程有了最新进展。经过今年前四个月的建设，宁和城际一期又有4条盾构隧道贯通，全线贯通隧道达到8个。
除了已经贯通的河西段，宁和城际一期还有两个建设段。其中“江南段”(从永初路站到南京南站)于去年9月开工，目前各车站正在进行维护结构施工，预计2016年完成土建;而“江北段”起于天保站，终点在浦口高家冲站，目前江北高架段正进行下部桩基、承台及墩身施工。
据悉，宁和城际一期将采用B型车，设计时速100公里，预计到2017年全线建成通车。在远景规划中，宁和城际还将从一期的终点站高家冲延伸至安徽和县，成为南京都市圈轨道交通线网的重要组成部分。
四、地铁列车一般有哪几种类型，与国铁，轻轨的列车有什么区别？
划分两者区别的依据是所选用列车的规格。按照国际标准，城市轨道交通列车可分为A、B、C三种型号，分别对应3米、2.8米、2.6米的列车宽度。凡是选用A型或B型列车的轨道交通线路称为地铁，采用5～8节编组列车；选用C型列车的轨道交通线路称为轻轨（上海轨道交通8号线除外），采用2～4节编组列车，列车的车型和编组决定了车轴重量和站台长度。上海轨道交通3号线采用6节编组A型列车，有90%的线路都是在高架上，但是按照车型分类标准仍然属于地铁线路；上海轨道交通6号线采用4节编组C型列车，有70%的线路都是在隧道内，但是按照车型分类标准仍然属于轻轨线路。A型车是目前最高端的城市轨道交通列车。其特点是车体宽和编组大，A型车宽度为3米，上海轨道交通10号线采用的阿尔斯通Metroplis地铁列车宽度达到3.2米； 6节编组A型地铁列车最大载客量为2460人，上海轨道交通1、2号线的阿尔斯通和西门子8节编组A型地铁列车最大载客量达到3280人。B型车和C型车的造价和技术含量要小于A型车。 在我国的规范中是指，轴重相对较轻，单方向输送能力在1万～3万人次的轨道交通系统，称为轻轨；每小时客运量3万～8万人次的轨道交通系统，称为地铁。