一、从珠海南屏到吉大有没堵车？
早晚都有点堵，因为是上下班高峰时间，平时还很顺畅的
二、珠海到广州的交通
珠海到广州的交通---马车、飞机、火车、火箭都没有，只有汽车。每时每刻都有，价钱50-80元左右。到《珠海商讯》“网页合众”栏目“服务类---交通旅游”中去找找交通班次。
三、关于珠海到澳门的交通
1.珠海到澳门从拱北口岸走路就能到了，要看你具体从珠海哪里到澳门哪里了 2.可以点一下左边的“珠海景点”
四、分析道路交通的发展对珠海有哪些经济的影响
经过20多年的建设，珠海已初步建立起了陆海空立体化的交通综合运输网。但是也存在一些不足：作为交通枢纽海港和空港，其集疏运系统没有配套完善；高速公路比例小，对周边城市骨架未建立；交通投资不足，融资渠道不畅通等等。为此，珠海市确定了未来交通发展的目标，即将珠海建设成以“双港”（珠海港和珠海机场）为核心的、与“三个基地一个中心”相适应的区域通枢纽城市；到2007年率先基本实现现代化目标要求的现代化综合交通运输网络；为园、区、镇经济发展服务的方便、快捷、高速的运输体系，并为实现此目标进行了积极的探索。 珠海经济的发展对公路运输提出了新的需求：港口、机场、铁路等交通枢纽迫切需要现代化公路运输系统，旅游业的发展要求加大公路建设，大量中短途运输依靠公路来承担等等。加强高速路建设，铺就畅通公路网络。 交通基础设施的建设和改善，使珠海市运输市场得到了很大的发展，但是也还存在着不少问题，主要是与之配套的硬软件设施还不完善，有待于进一步的加强。为了建立统一、开放、竞争、有序的运输市场，珠海市交通局进一步转变职能，加强交通行业管理，实现管理理念、管理职能、管理方式、管理手段、管理作风的根本转变；改革精简审批制度，发挥市场配置资源的基础性、主导性作用；加快立法步伐，提高立法质量，健全交通法规体系，推进依法行政；通过政策引导和建立市场准入机制，促进组织结构、运力结构和经营结构的调整和改善；大力培育扶持珠海交通协会、维修企业协会、出租车协会等交通行业中介组织，发挥其在政府与企业之间的桥梁、纽带作用和在企业间的协调、组织作用。同时，积极培育新经济增长点，大力发展高速客运、集装箱快运、旅游运输、汽车租赁等产业。