一、山东的交通优势是什么啊
山东东边是渤海弯，为山东海上运输提供了便利；京沪线等一些重要的铁路线经过山东，为山东的铁路运输提供了条件，中国的大运河经过山东济宁，为山东的漕运提供了条件，山东是全国公路最多的省，确保了山东的公路运输，这就是山东的交通优势。
二、山东高速在建项目
2009年4月28日，国家高速公路网长春至深圳线青州至临沭高速公路签约暨动员会议召开。山东省交通厅公路局与来自全国35家中标的施工、青临高速公路正式开工建设。
该项目是国家高速公路网和山东省“五纵四横一环”高速公路网的重要组成部分，项目起自青州市牛家庄，止于临沭县东塘子(鲁苏界)，主线全长228.055公里，双向六车道，设计速度120公里/小时，计划总工期为36个月，概算总投资125亿元。该项目的开工建设，对于进一步扩大内需，促进山东与华北、东北和华东各省的经济文化交流将起到十分重要的作用。
三、山东交通怎么这么落后呢
你居然说山东交通落后～～～山东全省的交通，不管是数量还是质量都是国内一流的。珠三角沪宁杭局部地区确实很发达，但是广东全省、江苏全省，比起山东差不少。至于地铁，那是因为山东没有那么大的城市。不要以为城市大了是好事儿
四、山东高速路总里程有多少了？
我省今年将投资361亿元完善公路网，在年内动工开建6个高速项目的同时，还将启动另外6个高速项目，确保 2012年高速公路通车超5000公里。
据了解，到2009年底，全省高速公路通车里程为4285公里。2009年我省公路建设投资高达280.4亿元，也创下了纪录。不过，这个数字马上要被2010年计划投资额刷新，根据计划，2010年我省全社会公路建设计划投资将达到 361亿元，全年将新增公路3000公里，年底全省公路通车总里程达到22.9万公里。
围绕2012年高速公路通车5000公里的目标，2010年确保开工修建济徐高速济宁至鱼台、京沪高速济南至乐陵、德商高速德州至夏津、夏津至聊城、聊城至范县、东明黄河大桥等6个高速项目。同时，泰安至聊城、潍坊至日照、龙口至青岛、鱼台至菏泽、岚山至临沂和220国道济南北绕城至段店立交段高架桥6个高速项目也将启动前期工作，力争早日开工建设。
五、关于山东几个城市间的交通
济南交通发达，济南长途汽车总站是全国第一站，交通非常发达。
青岛第二，但是公路交通和济南还是有差距。
威海一般。但是因为是旅游城市，交通还可以。
济宁很一般。
章丘是哪里？没有听说过，山东没有这个城市，是县城一类的吗还是别的省的？
在济南发车去青岛、威海、济宁，一律是半日内绝对到达，在济南总站发车到全省各地都是半日到达。并且都是20分钟或40分钟一趟全天不断流水发车，十分之方便。
六、山东的交通和市区
分别是:197、21、43、103、13、19.我陈肖，给分哈！